Crosswinds

Un viento cruzado o X/WIND es aquel que tiene un componente perpendicular a la línea o dirección de viaje. En aviación, se considera viento cruzado a aquel componente del viento que sopla perpendicularmente a la pista de aterrizaje dificultando los aterrizajes y despegues en comparación con un viento que estuviese alineado con la orientación la pista. No existen una limitación de viento cruzado para aterrizar, pues depende de la técnica de cada piloto. Sin embargo, los fabricantes de aviones durante las pruebas de certificación han de demostrar cuál ha sido la máxima intensidad con la que el piloto de pruebas ha conseguido aterrizar el avión. Esto no es un límite de fabricación, solo una información proporcionada. En la aviación general este límite de componente cruzada es establecido por el piloto o por el propietario del avión que se vuele, pero en aviación comercial son las aerolíneas en sus manuales de operación los que especifican cuál es la máxima componente de viento cruzado con la que pueden operar, y si es sobrepasada, el vuelo deberá desviarse el aeropuerto alternativo donde haya mejores condiciones de viento. En caso de que el fabricante proporcione una limitación al máximo viento cruzado que el avión puede soportar, este aparecerá en el manual de operación del avión y será definido como una limitación de vuelo.

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